泰州長江公路大橋位于江蘇泰州與鎮江、常州市之間，東距江陰長江公路大橋57公里，西距潤揚長江公路大橋66公里。大橋及接線工程起自宣堡，接已建寧通高速公路，于永安洲鎮三水廠下游約1公里處跨越長江至揚中，于揚中南跨夾江，經姚橋、孟河，止于湯莊，接已建滬寧高速公路和在建常州西繞城高速公路，全長62.088公里，其中長江大橋長6.821公里，夾江大橋長2.905公里，接線長52.362公里。

    項目起點至大港樞紐段27.629公里，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米，其中長江大橋和夾江大橋橋面寬33.0米（不含布索區）；大港樞紐至項目段34.459公里，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，預留八車道建設條件。全線橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。

    工程全線采用雙向六車道高速公路標準，項目總投資93.7億元，其中，跨江主橋及夾江橋全長9.726公里，橋面寬33米。為最大限度地減少建橋對繁忙航道的影響，并為橋下水域提供長遠的發展空間，更好地利用長江航道，跨江主橋采用了橋跨布置為390＋1080＋1080米＋390米三塔兩跨鋼箱梁懸索橋方案，夾江大橋左汊采用85＋3×125＋85米、右汊采用85＋2×125＋85米預應力混凝土連續梁橋方案，中塔采用縱向人字形、橫向門式框架型鋼塔。

    大橋建設工期為五年半，預計2011年底竣工通車。

    泰州長江公路大橋項目，是交通部組織編制的《長江三角洲地區現代化公路水路交通規劃綱要》和江蘇省規劃的“五縱九橫五聯”高速公路網中重要的過江通道工程。大橋建成后對完善國、省干線公路網，加強泰州、鎮江、常州的交流，促進長江兩岸區域經濟的均衡發展和沿江開發開放，改善長江航運條件具有積極的作用。

     泰州長江公路大橋的全過程招標代理和造價咨詢工作工作由江蘇省長江公路大橋建設指揮部委托我公司負責。